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[魅力舒城] 舒城飞机场、多条铁路和高速规划,构建大交通!

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兴趣使然 发表于 2023-1-18 09:53:22 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自安徽

定了!未来六安3条城际、5条市域线、3条地铁全来了!


近日,市发改委发布《六安市人民政府关于引发六安市域大交通规划的通知》,正式公布六安将要实施的大交通!

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规划范围

本次规划分为市域和中心城区两个层次。


市域层次:包括3区和4县,即金安区、裕安区、叶集区、霍邱县、金寨县、霍山县和舒城县


中心城区层次:为金安、裕安主城区和叶集副城。


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规划期限

规划年限为 2021-2035年,近期为2025年,远期为2035年,远景展望至2050年。



规划目标


将六安打造成大别山革命老区交通枢纽城市、低碳品质的绿色出行标杆城市、交通综合治理现代化示范城市,形成“外联内畅”的现代化综合交通体系,提供“便捷、安全、高效、绿色、智慧”的出行服务。



服务指标

5小时陆路通达京津冀、成渝、粤港澳城市群核心城市;借力新桥机场实现全国主要城市3小时覆盖;


2小时沟通长三角核心城市;1小时沟通安庆、信阳、黄冈等大别山主要城市;


进入合肥45分钟通勤圈;主城区至“一区四县”30分钟通达


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一、
5条高铁、3条城际、4条普速、5条市域全来!


规划形成“53457”铁路网,即5条高速铁路3条城际铁路4条普速铁路5条市域铁路(含2条远景展望线)及7条铁路专用线;


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5条高铁

“四横”为沿江高铁合肥至武汉段合武铁路

合康铁路沿淮铁路

“一纵”为合安高铁


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3条城际铁路

“一横”为合新六城际铁路

“一纵”由六安至安庆铁路

阜阳至六安城际铁路构成。


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4条普速铁路

“一横”为宁西铁路;

“两纵”分别由阜六铁路+六庐铁路、

合九铁路构成。


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5条市域铁路(含2条远景展望线)

“两横”分别由合六市域线

合肥经三河至万佛湖市域线成;

“一纵”为合舒市域线


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展望至远景年,规划六安至金寨市域线

作为合六市域线的西延线,

覆盖六安-叶集-金寨城镇走廊;


规划万佛湖经霍山至天堂寨市域线

串联万佛湖和天堂寨两大5A级景区,

覆盖舒城-霍山-金寨城镇走廊。


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3条地铁


三条轨道线路在老城形成三个换乘枢纽,

分别位于梅山路-长安路大别山路-梅山路

皖西大道-长安路等相交处,实现客流的高效转换,

支撑城市老城中心向东转移和空间结构的拓展。


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轨道1号线为合六市域城区段,实现老城与六安新城的快速联系,六安境内线路全长28.2公里,设站9座,平均站间距3.53公里。


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轨道 2 号线串联六安北站、老城、六安站和城南,实现三大片区快速联系、城市两大铁路客站旅客快速集散,线路全长25.4公里,设站17座,平均站间距 1.59公里。远景延伸至六安南站,实现六安南站客流的快速集疏运。


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轨道3号线串连河西、老城、城南,实现三大片区的快速联系,线路全长23.1公里,设站15座,平均站间距1.65公里。第29条中运量公交走廊规划。


多层次铁路网规划方案

规划六安市铁路线路总里程1182公里

(含远景展望市域铁路,不含铁路专用线),

其中高速铁路420公里、城际铁路203公里、

普速铁路289公里、市域铁路270公里。


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形成“四横三纵五联”高速公路网,

形成“三横四纵一联”国道网,规划“六横六纵多联”省道网,

形成有效衔接的主城区骨架路网“五向放射”市域快速干道,

形成“四纵三横多线”的航道布局,

构建“1+1+5”的航空机场布局。


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5向市域快速干道


新建霍山快速干道六安至寿县快速干道

利用X218升级改造并结合S245岔路至霍邱城区段

形成霍邱快速干道

对原G312六安西至叶集段进行快速化改造

形成金叶快速干道

对原G237合六南通道至舒城段进行快速化改造

形成舒城快速干道


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6大机场

新建金寨民用运输机场

金安、裕安、霍邱、霍山、舒城

5个通用机场。


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二环确定

两环:一环和二环,

其中一环由天堂寨路、长安路和长江西路构成;

二环由蓼城路、西外环路、金裕大道、迎宾大道构成。

十射:迎宾大道接沪陕高速段、蓼城路、许继慎路-前进路、

长江东路、迎宾大道接S329段、裕安大道、西外环路接S329段、长江西路、平桥大道、西外环路接沪陕高速段。

一联:一元大道沪陕高速-长江东路段。




近期建设7条铁路

近期铁路工程建设计划:

沿江高铁合武段、合康高铁金寨东至皖豫省界段

合新六城铁、六安至安庆铁路

合六市域线合肥至万佛湖市域线7项

总投资约660亿元。


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0
近期建设7条铁路


高速公路近期建设项目8项(含出入口),

总投资约433亿元。


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大舒城交通,未来可期

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